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造车新势力拜腾“渡劫”

时间:2025-09-01 03:10:26 来源:原笼粉蒸网 作者:李在宪 阅读:906次

  以下是沙龙上的干货辑,造车欢迎留下评论。

雷军让他干电商出生于1974年的毕胜,新势20多岁时就担任了李彦宏的助理和百度的市场总监。鞋类电商的标准化很高,力拜物流标准,力拜拍照标准(服装拍照要找模特,试穿、各种搭配,鞋没这么复杂),还不像服装和其他品类中间涉及那么多的环节(比如服装拍完了要修图,模特必须好看,否则影响售卖看等等),仓储也会相对轻松,可流水化作业。

造车新势力拜腾“渡劫”

一石激起千成浪,腾渡一夜之间,腾渡毕胜的微博收到了14万@;多了两万多个粉丝;毕胜演讲的视频被翻译成多国语言,美国老虎基金的负责人看了视频后,立刻把投资的所有电商企业,拉出来重新审视。但从百度这样的公司出去,造车让毕胜感到高不成低不就,大公司他不愿意受人家的制度与文化约束,“我在百度期间,李彦宏都比较少管我。”2011年,新势乐淘网正处在最顶峰的时期,网站访问量与销售额均排在国内鞋类市场第一名,而它的CEO毕胜却在中欧商学院讲了上述一番话。

造车新势力拜腾“渡劫”

类似的情况还有奥康,力拜奥康的老总从来没听说过乐淘,但是因为在百度投过广告,知道毕胜,算是给朋友面子,拿出了8000双,放到了乐淘仓库里。”于是乐淘开始了转型之路,腾渡考虑到3C数码毛利率低,他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。

造车新势力拜腾“渡劫”

有鉴于此,造车毕胜决定转做高品质的国外婴童玩具。

这类鞋,新势毕胜的仓库退回有两万双,也就是2000万的损失。如果你认为3到6岁的儿童教育有市场,力拜我们定位3到6岁的少儿英语,力拜那目前市场产品是什么?我们把市场上竞品拿来研究,找到它的产品跟我们这个产品差一点的地方,然后你用你这个差异化产品来单独的找100个家长合作测试,做一堂体验课,比如说我们找了30个家长,带着他们孩子过来做体验课,做完之后说你们愿意不愿意上我们的课。

微观看客户,腾渡宏观就要看风口,就是看什么时间点,做什么,不做什么。如果家长说这个真的很棒,造车并且果断的现场交费了,那就证明说,你的产品是好的产品,然后家长付费,这件事情这个客户的行为真的发生了。

这些事情对于创业者来说太重,新势所以你要把这个战略规划都扔掉,做最简单的假设,刚需优势,分管财务这些东西做最简单例子。力拜这些事情对于早期创业来说都是绝对错误的。

(责任编辑:清醒)

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