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此外，京津冀中加车现代社会里，地产价格暴涨，变成了纯炒房，这些都是实体经济所表现出来的虚假经济。“说到以信用为基础，短途保险也是，它也是虚拟经济的一部分，它为实物以及创造实物的人提供保障。“以前大家主要关注四大基本需求，列车现在还需要满足乐这一个精神上的需求。

在他看来，京津冀中加车实体经济主要是为了满足人们对于衣食住行这四个基本需求，以及乐这个需求。它对实体经济是一个辅助作用，短途它帮助实体经济的货物能够更好的流通。

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分享一个真实事件——有一天我下楼准备上班，列车看到一个饿了么的骑手，在我们家门口被一个车子碰了一下。对我们来说，京津冀中加车那个时候业务很熟，做了很多年，我们只覆盖到二线城市，没有全国性地复制。

张旭豪：短途就是这样的磨炼，每次做任何事都要赢。我每天都有不停地反思很焦虑，列车想不停地抓住下一个饿了么、下一个阿里、下一个腾讯，这个东西要看天。

(责任编辑：郑雅云)